Deși DeLorean nu este tocmai cel mai de succes model de mașină, a câștigat o popularitate atât de cult datorită filmelor Înapoi în viitor, încât bate inimile multor oameni până în prezent. Cu toate acestea, nu a fost produs de mai mult de patruzeci de ani și oricum nu a fost făcut mai mult de nouă mii, așa că este literalmente o adevărată raritate. Din fericire, va renaște în curând din cenușă și probabil industria auto se va îmbogăți din nou cu un vehicul iconic.
Dar haideți să vedem și ce puteți ști despre vechiul DMC-12 și ce merită să știți despre noul Alpha5. Primul prototip DeLorean a fost lansat încă din martie 1976, dar producția nu a început oficial până în 1981 în Dunmurry, o suburbie a Belfast, Irlanda de Nord. Primul DMC-12 a ieșit de pe linia de producție pe 21 ianuarie. Mașina sport DeLorean DMC-12 a fost produsă de DeLorean Motor Company, fondată de John DeLorean, în primul rând pentru piața auto din SUA. În doar doi ani de producție, au fost produse aproximativ 9.000 de mașini.
DMC-12 a fost singurul tip produs de companie. Compania DeLorean Motor a fost lichidată deoarece în timpul scurtei sale operațiuni de la începutul anilor 1980, piața auto din SUA a trecut printr-una dintre cele mai mari stagnari din anii 1930. Accidentul a fost cauzat și de caracteristicile speciale ale mașinii, deoarece materialele inoxidabile sunt scumpe. Cu toate acestea, DMC-12-urile nu au dispărut complet, deoarece pot fi alte mii și sunt multe în Europa, iar cluburi de fani și proprietari au apărut în întreaga lume. Ele sunt prezentate în mod regulat la diferite evenimente ca o adevărată mașină specială. A devenit parte a culturii moderne ca jucător în filme, clipuri video, desene animate și jocuri video.
Un antreprenor din Texas, Stephen Wynne, a fondat o companie numită DeLorean Motor Company ca companie separată în 1995 și, la scurt timp după aceea, a achiziționat logo-ul mărcii DMC și stocul de piese rămase al companiei originale DeLorean Motor. Compania, care operează în Houston, o suburbie din Houston numită Humble, produce și mașini nou asamblate la comandă.
Corpul DMC-12 a fost proiectat de Giorgetto Giugiaro, fondatorul Italdesign. Corpul este acoperit cu aliaje de oțel inoxidabil periat codificat SS304. O altă caracteristică unică a modelului este că are uși pescăruși. Compartimentul motor include un motor V6 Peugeot-Renault-Volvo (PRV) de 2,8 litri, care a fost contractat și construit special pentru mașină. Acest motor avea o putere de doar 150 de cai putere, care a fost redusă la 130 de catalizatorul încorporat atunci când a fost nevoie. Deși concepută pentru mașina sport DeLorean, viteza maximă a rămas sub 200 km/h datorită greutății relativ mari și motorului slab.
În anii 2020, a apărut vestea că DeLorean a vrut să revină pe scena auto cu un nou model de mașină electrică. Și pe baza informațiilor și imaginilor scurse în aceste zile, ne putem aștepta din nou la o mașină specială. Designul lui DeLorean Alpha5 a fost din nou încredințat lui Italdesign, dar noutatea este că de data aceasta asamblarea va fi făcută și de italieni - vor fi realizate doar 88 de exemplare ale coupe-ului numit Alpha5. În afară de ușile uriașe pescăruși, există doar referiri la legendarul strămoș al carierei, caroseria noii mașini a fost deja desenată în curbe, luminile au fost reduse la dungi datorită tehnologiei LED, iar jantele cu spițe nu pot fi menționate pe o singură pagină cu originalele.
Alpha5 va fi o adevărată mașină de lux, cu o cabină cu 4 locuri, așa că nu este de mirare că lungimea va fi de cinci metri mai mică. Părăsirea stâlpilor B și faptul că o parte a acoperișului este expusă împreună cu ușile facilitează intrarea și ieșirea. Cea mai mare noutate a interiorului este că dimensiunea ecranelor nu a fost mărită la infinit.
Producția de serie DeLorean Alpha5 nu este programată să înceapă până în 2024, așa că în loc de specificații exacte, au fost lansate doar câteva cifre despre designul standard, cu o accelerație de 0-96 km/h timp de 2,99 secunde și 0-142 km/h. timp de 4,35 secunde, ceea ce este oricum o viteză cheie pentru legendara mașină a timpului. Mașina va avea o viteză maximă de aproximativ 250 km/h și va dori să atingă o autonomie de cel puțin 483 km, pentru care este proiectată o baterie „mai mult de 100 kWh”.
Deși va trebui să așteptăm încă câțiva ani pentru a-l vedea live, suntem siguri că noul model va răsuci capetele fanilor sporturilor cu motor, așa cum o face astăzi emblematicul DMC-12.
Pagina foloseşte cookies pentru informaţiile necesare. Dacă nu doriţi cookies, puteţi opta pentru neacceptarea sau ştergerea acestora de pe pagina Dumneavoastră de start.